在新中国刚刚成立的初期阶段,毛主席针对首都北京的建设发展等相关事宜,作出了一系列规划安排。这些规划对当时以及后续北京的诸多方面布局等起到了极为重要的引领与指导作用呢。
自元朝起,北京便成为都城。到了明代永乐四年,明成祖着手兴建紫禁城,历经整整14年才修建完成。从此,故宫就成了明清两代皇室居住的地方,同时也是封建王朝里皇权的重要象征所在。
在古代,那些能够被选作都城的城市,无一不有着宽阔的护城河以及高耸且厚重的城墙来充当屏障。有了它们的存在,就能在面对外敌入侵之时,发挥出抵御的作用,守护都城的安全呢。
北京自然也不会是例外的情况,老北京人向来都爱提及“四九城”这个说法呢。实际上,这个词汇所指代的,正是皇城的四门以及内城的九门,是对它们的一种统称啦。
在北京城内,除了闻名遐迩的故宫以及雄伟的城墙之外,还存在着多得数不过来的王府庭院、传统民宅以及各类历史遗迹。它们所蕴含的历史文化价值相当之高,堪称是全中国乃至全人类无比珍贵的瑰宝。
北京城的诸多文化历史遗迹,理当得到妥善的留存,从而为后人带去福祉。然而,和同为古都的西安作比较的话,就会发现北京的城墙差不多已被拆得所剩无几了,到如今仅仅留存下2处遗迹罢了。
北京的古城墙在城市规划中遭到了破坏,这其中究竟是何缘由?当年是否存在“拆墙”与“护墙”这两种截然不同意见的激烈纷争呢?两派观点各自的主要代表人物又是谁?他们秉持的初衷又是什么样的?明明在如今看来无需讨论的事儿,为何当年会掀起那般大的风波,且最终结果还如此出人意料呢?
大家都知道,在漫长的中国历史进程中,我国向来属于农业大国范畴,工业方面的根基极为薄弱。长期以来的状况是,我国所需的工业原材料以及武器装备等,绝大部分都只能依靠从国外进口来满足需求。
在解放战争时期,解放军与国民党军的人数对比,差距并非很大。然而,双方在武器装备上的悬殊程度却极为明显。国民党军的主力多配备美械,还有飞机、坦克助阵,可解放军这边主要就是靠小米加步枪作战。能最终赢得胜利,靠的全是得民心以及战士们坚韧不拔的意志品质。
新中国的无产阶级政权历经艰难才得以建立,彼时四周形势严峻,西方资本主义强国环伺,还有几个亚洲邻国也对我国虎视眈眈。在这样的局势下,倘若不即刻全方位大力推进中国的工业建设,那么我国连自身安全都难以保障,发展更是无从谈起。
针对过往经历进行深刻反思后,睿智且富有远见的领导人毅然决然地做出重大决策,那就是全力以赴推动民族工业蓬勃发展,以此来振兴本国经济,达成经济上的自给自足,彻底摆脱依赖他人、看人脸色行事的被动局面。
鉴于国家把发展民族工业列为战略重心所在,作为首都的北京,理所应当地要率先垂范,在这方面为其余的众多城市树立起可供参照的良好榜样。
“拆墙派”与“护墙派”
1949年1月31日,北京实现了和平解放。就在同年的5月,华南圭于计划委员会筹备会期间,第一次提出了拆除城墙这样的设想,而持有这类拆除城墙观点的,也就被称作了“拆墙派”。
“拆墙派”所持观点是拆除北京的城墙存在4点主要好处,具体如下:
其一,封建王朝时期,都城往往凭借城墙来划分城市与郊区。而将城墙推翻的话,便能够达成城郊一体化,如此一来,城市的规模也就不会再受到限制了。
其次,从城市整体规划的角度来考量,拆掉城墙的话,是能够促使城内与城外的建筑风格达成统一的,如此一来,整个城市看上去也会更加美观大方。
其三,把城墙拆除掉,接着借助城墙原本的地基以及护城河来修筑大环路,如此这般,是对交通发展颇为有利的举措,能够让交通变得更加顺畅便捷。
第四点要提到的是,北京城墙迄今已然有着五六百年的历史啦。在过去的近百年时光当中,城墙一直未曾接受过全面且彻底的维修与养护工作,如此一来,也就致使其存在着诸多方面的安全隐患问题。
城墙若保留下来,每年都得耗费大量维修经费。与其把钱这样白白地花出去,倒不如将这笔钱节省下来,投入到经济发展当中去,也好让其发挥更大的作用。
当然啦,拆墙派可不同于强拆派哦。拆墙派仅仅是倡导拆除那些由砖土堆砌而成的城墙罢了,像钟鼓楼、三大殿、颐和园之类的古代精美建筑,他们压根就没动过什么不该有的念头呢。
当“拆墙派”的观点被提出的那一刻,便立刻受到了身为“护墙派”代表人物梁思成的强烈反对。
梁启超之子、林徽因之夫梁思成,乃是我国声名远扬的历史学家与建筑学家。当时对于城墙的处置问题,梁思成极力主张保留城墙,认为只需在民生方面对其加以改善便足矣,不必采取其他更为激进的做法。
1950年5月7日的时候,梁思成在《新建设》杂志上发表了自己的看法。他提出,不妨把北京城墙加以改造,使其变成在全世界范围内都独一无二的环城立体公园。
在他看来,通过这样的方式能够让古老与现代达成有机融合。那古老的城墙可不单单能充当现代生活里的装饰、点缀之物,而且若将其与护城河相结合起来,还能为老百姓的日常生活增添不少情趣呢。
另外,在他看来,北京城墙已然历经了五六百年的漫长岁月磨砺,无比坚固,可说是坚不可摧。要是对其进行拆除的话,必然得使用炸药才行,而对于爆炸之后所产生的那几万吨残留物,该如何去处理,其难度是相当大的。
“拆墙派”要是觉得城墙对交通造成了影响,那完全可以在原先城门洞的两边再多开几个门洞。并且再进行适度的绿化布置,如此一来,非但不会对交通产生任何妨碍,反倒能够极大地增添北京城的美感呢。
早年的时候,梁思成有幸获得了一部建筑学方面的珍贵秘籍——《营造法式》,也正因如此,他对中国古代建筑的那份情感愈发深厚了。处于战火纷飞的岁月当中,梁思成与身为建筑学家的妻子林徽因一道,足迹遍布祖国的天南地北。每抵达一个地方,他们都会针对当地的古建筑展开细致入微的测绘工作,将其绘制成结构图样,而后精心整理,汇集成册。
梁林两位大师全然不顾生命安危,不辞辛劳,一路风餐露宿。他们一心只为发掘那些散布于民间的珍贵古建筑群,只为不让这些无比珍贵的文物在纷飞的战火里被无情淹没,为此甘愿付出诸多艰辛努力。
1948年的时候,梁思成将他与夫人耗费诸多心血完成的《全国文物古建筑目录》呈交给了中央,北京的城墙相关内容也被涵盖其中。中央对这本名录极为重视,哪怕战争进行得无比惨烈,解放军战士们也始终未曾将炮口、枪口指向这些老祖宗留下来的宝贵遗产。
可以想象一下,北京城墙历经了连年的战火洗礼都依旧屹立不倒,可谁能想到呢,到了和平时期,它却要遭受被拆毁、土崩瓦解这般悲惨的命运。要是你处在梁思成的位置上,面对这样的情形,心中该是怎样的难受与无奈,这情又该如何能堪呢?
并且,参与北京城市规划工作的苏联专家莫辛同样是支持梁思成的看法的。他觉得北京城墙暂时先别忙着拆除,要知道在全世界的范围当中,唯有北京具备这般完整的古城风貌,将其保留下来,这对于全人类而言,意义可是极为重大的呢。
“拆墙派”与“护墙派”各执一词,谁也占不了上风,难分个高下。就在这时候,诸多专家学者也纷纷站出来表明立场,这可把北京市民弄得一头雾水,完全搞不清状况了。
自1953年12月始,北京便着手拆除外围的部分城墙。历经数年,左安门、广渠门、广安门、西便门的城楼差不多都被拆除,拆得零零散散。而永定门东、广渠门南的两大段城墙也已然全部拆除完毕。
梁思成、林徽因夫妇眼见城墙惨遭毁坏,内心满是痛惜之情。他们在当时与极力主张拆除城墙的北京副市长吴晗,就此事多次产生了极为激烈的冲突,双方各执一词,而梁林夫妇对城墙被毁一事的痛心表现得淋漓尽致。
林徽因,她本是一位能写出如《人间四月天》这般名句的诗人,周身透着温婉柔和的气质。然而,就是这样一位女子,当目睹北京城墙面临被毁掉的厄运时,也难以抑制内心的情绪,不禁失态,甚至暴怒起来。
在多次为捍卫北京城墙而上书却毫无结果之后,林徽因陷入了深深的抑郁之中,乃至积郁成疾。她内心满是无奈与痛苦,竟拒绝服用药物。就这样,在1955年,林徽因带着那怎么也抹不去的无尽遗憾,永远地离开了这个世界。
据1957年的统计数据显示,那一年群众的相关来信总计51件。其中,反对拆除城墙的就有34件,而要求拆除的仅仅只有5件,另外12件持中立态度。由此不难看出,在老百姓心里,是期望城墙能够得以保留的,毕竟它是北京古都的标志,也是当地人的骄傲。
一位普通工人在来信里绘制了一幅让人印象深刻的漫画。画面中,北京城墙正和护城河说着话,古老的城墙满是伤感,流着泪讲:“有人说我妨碍社会主义发展,这下,我恐怕要永远与你分别了。”这时,护城河泛起了层层波澜,询问道:“难道真就没人替你发声了吗?”
林徽因的离世,再加上民众本就存在的不满情绪,这一系列情况最终让政府予以重视起来。在1957年6月的时候,文化部向国务院呈交了一份报告,明确表示不赞同拆除北京旧城,其看法是“北京城墙关乎国际影响,应当重新斟酌考量”。
国务院作出的批复内容为:要求“暂缓拆除”这一举措。也就是说,国务院给出的明确意见是先将拆除事宜搁置,暂不进行拆除相关的操作。
仅仅过去了一年时间,到了1958年的时候,党中央下达指示。首都北京作为中国的重要象征,代表着国家的形象,当时其呈现出古老破旧的状态,必须得进行彻底的改变,从而能以焕然一新的面貌去迎接国庆十周年的盛大庆典。
9月时,在接到中央下达的新指示后,北京市政府随之制定出了一系列方案。而这其中最为关键的一项举措便是持续推进城墙的拆除工作,按照方案规划,除了正阳门(前门)的城楼、箭楼以及鼓楼予以保留外,其余城楼都要拆除。经过多轮严谨论证与审慎考量,国务院最终批准了北京关于继续“拆墙”的这一方案。
后来,拆除城墙一事面临诸多困难。其一是所需耗费的人力、财力极为庞大,再者当时正赶上三年自然灾害这一特殊时期。在这样的情况下,整个拆墙的进程很不顺畅,期间时断时续的,一直持续了将近20年之久才完成。
现如今,曾经的“四九城”所留存下来的,仅仅是明城墙遗址公园内的两处城墙遗迹了,其余的部分都已难觅踪迹,只剩下这最后的见证,无声诉说着往昔的岁月。
没有城墙的北京还是北京吗
历史已然给出了答案,“拆墙派”似乎是笑到了最后。然而站在我们今人的视角去审视,当初做出拆墙的那个决定,真的就正确无误吗?当城墙不复存在,如今的北京,是否还能与人们心目中那座有着厚重城墙的北京画等号呢?
确实,和城墙留存状况颇为良好的古都西安相较而言,充满现代化气息的北京好像少了那么一点儿古韵。如此一来,那些到北京观光游览的游客,往往会觉得兴致缺缺,心中不免生出些许失落之感呢。
不妨设想一下,要是那些城墙依然留存着,到了周末清闲之时,一家人领着孩子登上城门楼,一边品尝着美食,一边悠闲地逛着,还能骑着车、散着步去欣赏那美好的景致,这般情景,该是多么令人感到舒心惬意。
在北京城,那些上了年纪的老人啊,他们能够轻轻抚摸着那城墙之上斑驳且透着古老韵味的墙砖,在指尖触碰的瞬间,思绪便飘回到往昔,去回味、去追忆那段如梦般美好的青春年华。
我们不由得要去追问,建筑专家明明是希望保留城墙的,民间对于城墙同样也怀有留恋之情,可为何最后却要将城墙拆得这般干干净净,一点都不剩呢?这实在是让人难以理解。
在不少人看来,城墙往往被视作封建时代的一种象征,它体现着当时低下的生产力以及社会制度所存在的局限性。因而拆除城墙这件事,在某种程度上就如同推翻封建社会那压在人们头上的“三座大山”一般,被赋予了特别的象征意义。
其次,依照马斯洛所提出的人类需求五层次理论来看,人得先让自身安全方面的需求得到满足,同时也满足了吃饱喝足这类基本的欲望,只有这样,才存在去追寻更高层面精神需求的可能性。
新中国初建之时,物质基础极为薄弱,民众连基本的温饱问题都尚未解决,国家安全亦处在风雨飘摇的境地。在那样的形势下,为了谋求出路,只能选择让一切都为快速发展而让步,全力推动国家尽快发展起来。
再者,在当时所处的那种历史条件之下,不少人对于城墙以及古建筑的认知方面,同样是存在着一定程度的局限性的。
北京城墙被拆除一事,于中国乃至世界而言,着实是个极大的遗憾。但不得不说,当年中央及北京市政府在面临诸多压力与非议的情况下拆掉北京城墙,从某些方面来讲,也确实存在着一定的积极意义。
修建城墙本意在于防御外敌,可这却在无形中给城市的发展规模设了限。要是所有建设项目都局限在四九城里开展,过不了几年,城内势必人满为患,如此一来,人民的幸福指数必然会急剧下滑。
另外,北京早期的地铁施工是在城墙下方开展的。采取这种施工方式有着明显的好处,那就是能够避免大规模拆除民房,进而最大程度地削减了施工成本。
不得不说,在那种特定的历史情形之下,由于战备方面的需求,古老的城墙最终不得不做出了牺牲。那是特定历史阶段所导致的状况,城墙也只能顺应当时战备所需的形势,从而无奈地接受了这样被牺牲掉的命运。
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